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5天,國際油價跌幅超9%,為何?接下來呢,還會再跌?

2020年09月08日 16:06來源:第一黃金網
責任編輯:凌晨小雨
摘要
9月8日,據行情走勢圖顯示,今天,無論是美原油,還是布倫特原油,都是“平開低走”,繼續小幅下跌,截至目前為止(14時40分),美原油報38.71美元/桶,布倫特原油報41.51美元/桶。

9月8日,據行情走勢圖顯示,今天,無論是美原油,還是布倫特原油,都是“平開低走”,繼續小幅下跌,截至目前為止(14時40分),美原油報38.71美元/桶,布倫特原油報41.51美元/桶。

美油.png

從9月1日起,國際油價開始“轉跌”,截至今天(9月8日),5個交易日,它的跌幅已超過9%。其中,美原油的跌幅為9.4%,布倫特原油的跌幅為9.6%,這到底是因為什么?接下來呢,國際油價是否還會再跌?

近期,國際油價持續下跌,主要是因為需求“減少”,供給“增加”的這種市場預期,使得國際油價難以維持高位整理格局,轉而下跌。

印度是亞洲范圍內第三大原油進口國,受新冠疫情的影響,它的需求在逐漸的減少。據報道,7月份,印度原油進口量降至2010年3月以來的最低水平。

前一段時間,受新冠疫情不斷蔓延,印度采取了再次封鎖措施,從而導致原油需求放緩,以及煉油廠停工檢修。數據顯示,7月份印度原油進口量為1234萬噸,即每天292萬桶,同比下降約36.4%。

此外,近日,美元指數持續上漲,也使得印度進口原油的成本上升,致使它的購買意愿“減弱”。從9月1日起,截至目前為止(15時19分),6個交易日,美元指數累計漲了1004個基點,即美元升值1.08%。

印度.jpg

美元升值,就意味著印度盧比貶值。也是6個交易日,印度盧比貶值0.13%,并且還有繼續貶值的意愿。

未來,如果印度盧比繼續貶值,那么,印度對原油的市場需求還會進一步“減少”,從而打壓國際油價,使其再度下跌。

8月下旬,由于颶風勞拉“入侵”墨西哥灣,使得墨西哥灣沿岸的原油和天然氣開采設施遭受破壞。不過,損失較小,現如今,基本上已經修繕完畢。

據報道,這兩天,Motiva,Valero,ExxonMobil和Chevron已經在著手準備重新啟動之前在颶風中關閉的德克薩斯州和路易斯安那州的精煉廠。

一旦原油和天然氣的精煉廠“開工”,那么,市場上的原油供給肯定會進一步“增加”,從而使得國際油價進一步下跌。

與此同時,近期,國際油價持續下跌,必然會引起OPEC+聯盟的警覺,從而再次強調“減產協議”,以支撐國際油價。

opec.jpg

可是,國際油價下跌,這也意味著OPEC+各成員國通過“減產”來支撐國際油價將被提升日程。此前,國際油價站上40美元/桶之上,它們都擴大了財政預算,現在,再“減產”,必然會影響到它們的經濟復蘇。

由此,小編覺得,在短期之內,OPEC+聯盟在統一思想方面需要做大量的工作,或許還會迫使各產油國開足“馬力”擴大產量,以緩減財政困境。

因此,接下來,在短期之內,國際油價極有可能會進一步下跌。對此,你們是怎么看的?


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